ChristenUnie/SGP stemt niet in met parkeerplannen college: “Onvoldoende oog voor menselijke maat en rol van bewoners”
Gisteren besprak de gemeenteraad de actualisatie van de Parkeerstrategie. Onder meer de draagvlakmeting en de parkeerdrukgrens (op de drukste momenten is meer dan 90% van de parkeerplekken bezet) verdwijnen als verplicht onderdeel voor het invoeren van betaald parkeren. De ChristenUnie/SGP heeft zich ingespannen om dat te voorkomen.
Judith Klokkenburg, fractievoorzitter: “Betaald parkeren is een middel om parkeeroverlast terug te dringen. Ongefundeerd uitbreiden betekent dat het een ordinaire melkkoe is. Daarom willen we als ChristenUnie/SGP dat de parkeerdrukgrens van 90% gehanteerd blijft en dat er draagvlak moet zijn. Bewoners van een wijk kunnen immers zelf het beste aangeven of er sprake is van een parkeerprobleem.”
Ook de parkeerdrukgrens van 90% moet wat de ChristenUnie/SGP betreft weer terugkomen in het beleid. Klokkenburg legt uit: “Een parkeerdruk van boven de 90% is aantoonbaar problematisch voor bijvoorbeeld de hulpdiensten. De parkeerdruk is omlaag te brengen met betaald parkeren, daarom zeggen we: boven de 90% mag het college betaald parkeren invoeren.”
Dan moeten bewoners, ondernemers en vrijwilligersorganisaties wél invloed kunnen hebben op de tijden dat er betaald moet worden, zegt Klokkenburg: “Je ziet op veel plekken in de stad dat een regime van 18.00-24.00 werkt om auto’s van buiten de wijk te weren, maar soms is de wens er om dat ook overdag in te voeren. Daar moeten bewoners over kunnen meebeslissen. Want het zomaar invoeren of uitbreiden van betaald parkeren vergroot sociaal isolement, als bezoek van ouderen ineens een tientje kwijt is om even een kopje koffie te drinken. Dat moeten we voorkomen, daarom is het zo belangrijk dat er draagvlak onder bewoners. Dan weet je zeker dat je echt bezig bent met het oplossen van een parkeerprobleem, in plaats van het op kosten jagen van mensen.”
Over dat laatste was de meerderheid van de raad het met de ChristenUnie/SGP eens: ons voorstel om bewoners, ondernemers en vrijwilligersorganisaties te laten participeren over de venstertijden in gebieden waar betaald parkeren wordt ingevoerd of uitgebreid komt definitief in de Parkeerstrategie. Helaas kon ons voorstel om de draagvlakmeting en de parkeerdrukgrens van 90% terug in te voeren niet rekenen op voldoende steun van de raad. Klokkenburg: “Draagvlak in de wijk was voor ons voorwaardelijk om in te kunnen stemmen met de Parkeerstrategie. Bewoners worden nu aan de kant gezet door het college, dat betaald parkeren inzet als doel en uit het oog verliest dat het een middel is om parkeerproblemen op te lossen. Er is daarmee onvoldoende oog voor de menselijke maat en rol van bewoners.” Om die reden heeft de ChristenUnie/SGP niet ingestemd met de actualisatie van de Parkeerstrategie.
