Nieuws met label 'Verkeer & Vervoer'
Bekijk nieuws zonder te selecteren op label
ChristenUnie/SGP: Gemeente, realiseer voetpad Houtrustweg nu - En maak de Westduinweg veiliger
dinsdag 12 mei 2020 Woensdag 13 mei spreekt de gemeenteraad over de nieuwe verkeersveiligheidsplannen van wethouder Van Asten. Een moment dat Pieter Grinwis (raadslid ChristenUnie/SGP) aangrijpt om opnieuw te pleiten... lees verderEinde aan onredelijke parkeerkosten en parkeergedoe voor onderhoudsbedrijven
vrijdag 15 maart 2019 Eindelijk goed nieuws voor Haagse ondernemers die steeds vaker kampten met torenhoge parkeerkosten en bureaucratische rompslomp. De gemeenteraad stemde donderdag in met een motie, die werd ingediend door de ChristenUnie/SGP en medeondertekend was door Groep de Mos, VVD, CDA, D66 en SP, om een ‘Haagse Klussenbusvergunning’ in het leven te roepen. Onderhouds- en klusbedrijven met minder dan vijf werknemers kunnen straks een stuk goedkoper dan nu een parkeervergunning voor de hele stad aanvragen. lees verder- Labels
- Verkeer & Vervoer
ChristenUnie/SGP: “Vanaf 13.00 uur betaald parkeren in Architectenbuurt is geen goed plan”
woensdag 05 december 2018 Het college wil in de Architectenbuurt en het Florence Nightingalepark betaald parkeren gaan invoeren vanaf 13:00. Dat terwijl uit metingen blijkt dat er eigenlijk alleen ’s nachts een ... lees verderSchriftelijke vragen over de verkeerschaos na het Vuurwerkfestival
maandag 27 augustus 2018 In het tweede en derde weekend van augustus vond het 39e Internationale Vuurwerkfestival Scheveningen plaats. Ook dit jaar hebben velen tienduizenden dit spectaculaire Vuurwerkfestival bezocht. Een te groot deel van deze bezoekers komt, ondanks andere adviezen, met de auto naar Scheveningen, wat weer leidde tot grote verkeerschaos. De ChristenUnie/SGP heeft hierover verschillende klachten gekregen, onder andere van bewoners uit het Renbaankwartier, waar tot ver voorbij middernacht de straten volledig geblokkeerd waren door festivalbezoekers. Natuurlijk gaat een evenement als dit altijd met verkeersoverlast gepaard, maar zo erg hadden bewoners het nog niet eerder meegemaakt. De ChristenUnie/SGP heeft daarom de volgende vragen gesteld. lees verderGeef bewoners Havenkwartier en Norfolkterrein snel goede OV-verbinding - ChristenUnie/SGP wil nieuwe buslijn Norfolkterrein-Tophalte Madurodam
maandag 19 maart 2018 De ChristenUnie/SGP heeft zich de afgelopen tijd verbaasd over het gemak waarmee veel partijen de woorden lightrail en metro in de mond nemen, om de verbinding tussen Den Haag Centraal met Scheveningen te maken. Alleen dat zeggen, betekent namelijk dat er de komende jaren helemaal niets verbetert aan het OV op Scheveningen. Want zeggen dat je een metro wil is één, maar daarmee ligt zo’n verbinding er nog niet. Het is schreeuwend duur, kost jaren om aan te leggen, en het is maar de vraag of zo’n lijn ooit te exploiteren is. Kortom: er verandert dan de komende jaren qua OV niets op Scheveningen. En dat kan niet waar zijn! De ChristenUnie/SGP heeft daarom een concrete oplossing, waarmee de bewoners van het Havenkwartier en de nieuwe bewoners van het voormalige Norfolkterrein op korte termijn geholpen zijn: een hoogwaardige buslijn tussen de haven en Madurodam waar een elektrische bus gaat rijden en waarbij de huidige tramhalte Madurodam wordt omgetoverd tot een aantrekkelijke en comfortabele tophalte. lees verderOndernemers dupe van betaald parkeren - ChristenUnie/SGP: maak parkeren voor ondernemers veel goedkoper
vrijdag 02 maart 2018 Steeds meer wijken in Den Haag en Scheveningen krijgen te maken met betaald parkeren, ook overdag. Slachtoffers daarvan zijn scholen, ouderen die minder bezoek krijgen, maar zeker ook ondernemers. Met name (kleine) ondernemers moeten steeds vaker betalen om bij hun klanten voor de deur te parkeren. Lijsttrekker Pieter Grinwis van de ChristenUnie/SGP is hier niet blij mee. “Schilders, loodgieters, stukadoors en andere ambachtslieden die elke dag met hun bestelwagen of -bus naar hun klant gaan, worden daardoor op hoge kosten gejaagd. Je kunt als ondernemer in Den Haag maar zo €3000 per jaar per persoon kwijt zijn aan betaald parkeren. En die kosten kunnen ze niet zomaar helemaal doorberekenen aan klanten.” lees verder